07.05.2005 | 03h00
Uma simulação feita na pista da Goodyear, em Americana (SP), mostrou que pisar no freio na hora certa não é o bastante para evitar um acidente. Sem o sistema de freio ABS, em situações de risco, tanto em pista molhada quanto seca, a frenagem brusca pode provocar o travamento das rodas.
Acompanhada de um piloto profissional, Autos realizou frenagens bruscas que remetem a situações cotidianas, como a de um carro que pára à frente, obrigando o motorista a frear e desviar do obstáculo para não colidir.
No teste da Bosch, com o sistema em ação, pisa-se forte no freio e o pedal treme. É o ABS em ação, que permite melhor controle do carro. Sem o ABS, cones e obstáculos, que simulam pessoas e objetos, foram derrubados com muita facilidade, pois com as rodas travadas o motorista perde a direção.
Comprova-sse, dessa forma, que o sistema ABS tem sua eficiência e, portanto, pode ser melhor aproveitado, principalmente se os custos forem reduzidos. Mas, também merece alguns cuidados especiais por parte dos motoristas menos precavidos.
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