GE: Brasil passará a ser exportador de locomotivas

A GE Transportation South America (Gevisa), braço da GE para a fabricação de locomotivas e motores de tração, entregou ontem a primeira unidade de grande porte produzida no Brasil. A expansão da fábrica da Gevisa em Contagem (MG) permitirá que o país passe de importador a exportador de locomotivas de grande porte, para atender à crescente demanda destes modelos para suprir o transporte de minério de ferro. Este mercado movimenta por ano mais de US$ 3 bilhões em negócios.

De acordo com o presidente da GE Transportation para a América Latina, Rafael Santana, os aportes realizados em Contagem, na região metropolitana de Belo Horizonte, exigiram a transferência de tecnologia e a instalação de um Centro de Excelência em Engenharia. A fábrica passará a ter uma capacidade instalada para produzir ou revisar até 150 locomotivas por ano, sendo que mais de 60% deste volume será destinado ao mercado brasileiro e o restante exportado.

Conforme o presidente da GE para a América Latina, Marcelo Mosci, a demanda interna chega a 100 locomotivas por ano, principalmente para o transporte de minério extraído de Minas Gerais até os portos exportadores localizados em Sepetiba (RJ), Vitória (ES) e Itaqui (SE).

Em 2007, a planta mineira fabricou 30 locomotivas de pequeno e médio porte, sendo que parte delas foi exportada para África do Sul, Colômbia e Jordânia. Com a nova linha de produção, outros mercados passarão a ser atendidos como Oriente Médio, Austrália e África "Até o ano passado, todas as locomotivas de grande porte eram importadas e neste ano o cenário mudou. Acreditamos que com a expansão da fábrica teremos condições de atender uma gama maior de pedidos fora do país", disse Rafael Santana.

A primeira unidade de grande porte fabricada em Minas foi vendida para a MRS Logística. Para este ano estão previstas as entregas de outras vinte locomotivas para o mercado nacional para clientes como as empresas de logística da Vale e ALL.