Produção de automóveis acumula 7,1% de aumento; o melhor resultado desde 2019

A Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou os dados de produção e vendas para o mês de maio. Foram fabricados 253,5 mil veículos e emplacados 274,7 mil. O único segmento que não apresentou alta foi o de caminhões e ônibus, para o qual há expectativa de aumento de vendas com os subsídios do programa Move Brasil 2.

Segundo a entidade, o índice representa alta de 15,2% quando comparado com o mês de maio de 2025 e foi o melhor resultado para um mês desde 2019. Com 1,1 milhão de unidades produzidas, registrou-se também uma alta de 7,1% sobre os cinco primeiros meses de 2025.

Leia também- ANP fez 21 autuações por preços abusivos de combustíveis; almeja ampliar a vistoria

“A força desse ritmo produtivo vem da alta nas vendas de automóveis (+21,5%), o que inclui o bom desempenho dos carros de entrada com o programa Carro Sustentável. Comerciais leves, como picapes, vans e furgões, também vêm crescendo (+7,7%), enquanto os caminhões (-15,1%) e os ônibus (-16,3%) ainda estão em queda”, indicou a análise do setor.

O aumento dos preços globais de combustíveis tem se apresentado como um fator econômico preocupante, pois eleva os custos de produção e se acumula na ponta da cadeia, sobre os consumidores, pressionando a inflação e o ritmo da queda de juros por parte do Banco Central, avaliou a Anfavea.

Aceleração nas vendas
O mês de maio teve a melhor média diária de vendas desde dezembro de 2014, com 13,7 mil autoveículos (soma de leves e pesados) vendidos por dia. Os emplacamentos totais em maio foram de 274,7 mil unidades, 21,7% a mais do que o volume vendido no mesmo mês do ano passado. O acumulado das vendas também superou o marco simbólico de 1 milhão de unidades um mês antes do que em 2025, atingindo 1,148 milhão, crescimento acumulado de 16,4%.

Os fabricantes apontaram a alta das vendas dos veículos eletrificados (elétricos, híbridos e híbridos plug-in) como uma parcela relevante desse resultado positivo. A participação do segmento passou de 10,6% em junho de 2025 para 19,5% em maio. Foi o mês com maior venda de elétricos puros, chegando a 21 mil unidades, enquanto a soma dos híbridos vendidos foi 30,7 mil.

Mercado externo instável
As vendas para o exterior em 2026 têm tido queda expressiva, principalmente para os parceiros da América do Sul. O principal destino continua sendo a Argentina, que comprou 89,6 mil unidades, um recuo de 33,3%. Os mexicanos adquiriram 31,6 mil unidades, queda de 0,5%, e os colombianos, 17,7 mil, um aumento de 14,5%. As vendas também caíram para o Chile (-19,6%) e para o Uruguai (-34,5%), parceiros que compraram menos de 10 mil veículos cada.

O principal fornecedor de veículos para o mercado brasileiro em 2026 passou a ser a China, de quem o Brasil importou 108,4 mil unidades entre janeiro e maio, alta de 86,6%. Os modelos argentinos recuaram 16,8%, com um total 71,3 mil. As vendas de importados em maio foram de 55 mil unidades, totalizando 223 mil nos cinco primeiros meses — uma elevação de 17,4%, mais do que o dobro da venda de nacionais.