Cuiabá recebe Brasileiro de Stock Car, Copa Truck e Nascar em 2026

Depois de ter confirmadas as etapas da Stock Car, Copa Truck e Nascar para 2026, o Autódromo Internacional de Mato Grosso será palco da Marcas Brasil Racing em 2026. A competição terá sua quarta temporada em 2026 com uma série de novidades que marcam uma nova fase da categoria, e entre as principais novidades está a estreia de Cuiabá no calendário, cujas provas estão previstas para os dias 12, 13 e 14 de junho.

Após o sucesso da estreia da classe MBR2000 neste ano, a organização confirma um calendário ampliado, duas provas inéditas de Endurance, e uma delas abrirá o campeonato no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos (SP), nos dias 31 de janeiro e 1º de fevereiro. A etapa acontece em paralelo à programação da tradicionalíssima Fórmula Truck, com quem a MBR dividirá 6 dos 7 eventos ao longo do ano.

O regulamento prevê dois eventos no formato Endurance e 5 etapa s Sprint, garantindo variedade esportiva e dinamismo ao longo da temporada.

Calendário ampliado e diversidade de circuitos
O campeonato terá sete etapas — uma a mais do que nos anos anteriores — distribuídas por seis estados brasileiros e em circuitos diferentes: São Paulo, Rio Grande do Sul, Mato Grosso, Paraná, Distrito Federal e Santa Catarina.

Na sequência de Interlagos, Santa Cruz do Sul receberá a MBR pela primeira vez, assim como Cuiabá, Brasília e Chapecó, que será palco da final em uma prova de longa duração. Cascavel sediará a quinta etapa, e o local da terceira ainda está em definição.

Crescimento, padronização técnica e expectativa de grande grid
Idealizado por pilotos e chefes de equipe e gerido pela AEMBRA (Associação Esportiva Marcas Brasil Racing), o projeto consolida sua expansão. “Estamos com expectativa de 45 carros já na primeira etapa, considerando o volume de kits MBR2000 já comercializados e novos carros em produção. Temos plena convicção de que 2026 será um marco na história da competição em mais um grande ano para a MBR e para o automobilismo brasileiro”, afirma Guilherme Bonato Deczka, diretor da categoria.

Os veículos da classe MBR2000 utilizam um kit técnico padronizado composto por motor Toyota 2.0 e câmbio Volkswagen manual, garantindo igualdade técnica e competitividade elevada entre as diversas marcas participantes.

Formato esportivo e categorias
A temporada será dividida nas categorias PRO, A, B e Sênior. No formato sprint, o regulamento passa a prever duas corridas mais longas por fim de semana, em substituição ao modelo de quatro provas curtas adotado em 2025.

A alteração busca alinhar o campeonato a grandes eventos do automobilismo, ampliando as possibilidades comerciais, oferecendo maior janela de exposição para patrocinadores e tempo de transmissão mais estratégico para emissoras e plataformas digitais.

O crescimento contínuo na adesão de pilotos e equipes de diversas regiões do país reafirma o posicionamento da MBR como um campeonato inclusivo, competitivo e com forte presença nacional. Os carros seguem o conceito multimarcas, mantendo fidelidade visual aos modelos de rua, mas recebendo adaptações de performance e segurança necessárias ao ambiente de competição.

Etapa 1 30/31 de janeiro e 1º de Fevereiro Interlagos (SP)

Etapa 2 13/14/15 de Março Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 3 Maio  A confirmar

Etapa 4  12/13/14 de Junho Cuiabá (MT)

Etapa 5 11/12/13 de Setembro Cascavel (PR)

Etapa 6 09/10/11 de Outubro Brasília (DF)

Etapa 7 04/05/06 de Dezembro Chapecó (SC)