05.02.2025 | 18h47
Luiz Leite
Uma década depois da obra do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) ser abandonada, os cuiabamos assistem um “Spin off” do modal com o projeto do Bus Rapid Transit (BRT).
O traçado do BRT já teve avanço em Várzea Grande, mas está com apenas 18% de seu projeto feito em Cuiabá. Execução esta acumulada nos últimos 4 anos.
Agora o governo do Estado afirmou que vai romper com o Consórcio BRT e fazer contrato emergencial para a continuidade do transporte. Mas para quando? A avenida do CPA é um traçado de “corrida com obstáculos” que vira um mar de lama quando chove.
Enquanto isso, a população vê a mesma história se repetir. Sem avenida do CPA, sem VLT e sem BRT.
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Jorge Santos - 09/02/2025
Não sou morador dessas cidades, mas acompanho pelo site e vi pessoalmente a novela do VLT. Pois eu trabalhava na divisa no Pará, no rio Teles pires e a cada três meses passava por aí, rodoviária e aeroporto... Na época o valor da obra era 1,3 BI, gastaram 1Bi e não fizerem nem a metade da obra. Agora os três de VLT foram vendidos para Salvador, valor ver se o governo de lá vai mesmo implantar o serviço. Pelas notícias, as obras estão a todo vapor...
Elizangela - 06/02/2025
Agora vamos partir para uma CICLOVIA ligando Cuiabá e VG. Preparem-se para os próximos 10 anos.
Marcos - 06/02/2025
Acredito que deveríamos promover uma União de todos os Segmentos Regoliogos, para possamos levantar um Clamor para nossa cidade e especialmente o habitantes. Só Jesus na Causa.
Victor - 05/02/2025
O Mauro Mente está provando do próprio veneno, exculachou o VLT dizendo que o BRT seria mais barato e concluído com mais rapidez e o que estamos vendo é pura falta de compromisso com Cuiabá e Várzea Grande e demostrando amadorismo má administração pública.
4 comentários