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Entidades cobram que seja mantido o cronograma para trazer ferrovia estadual para Cuiabá

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A Câmara de Dirigentes Lojistas de Cuiabá (CDL Cuiabá) e o Fórum Pró-Ferrovia promovem, nesta quinta-feira (12.11), um encontro com representantes de segmentos produtivos e do poder público para reforçar a manutenção do cronograma de construção do ramal da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, na Capital. O encontro será realizado na sede da entidade empresarial, a partir das 9h.

 

A Ferrovia Senador Vicente Vuolo é a maior em execução no País. O projeto está sob concessão da empresa Rumo Logística e conecta as BRs 364 e 163, passando por 16 municípios mato-grossenses. Um ramal da primeira etapa, com 162 quilômetros, foi entregue neste ano, em Dom Aquino, ligando o sul de Mato Grosso à BR-070. Os próximos ramais, conforme o cronograma inicial, são em Cuiabá e Nova Mutum.

 

O presidente da CDL Cuiabá, Júnior Macagnam, defende que o terminal ferroviário na Capital envolve não apenas uma questão logística, mas é o pilar central para o impulsionamento econômico das cidades do Vale do Rio Cuiabá.

 

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"É fundamental que o cronograma de construção seja mantido, como nossos líderes políticos já salientaram publicamente. O terminal em Cuiabá reúne condições favoráveis já existentes no local, como gás, rodovia, porto seco e mercado consumidor", salienta Júnior Macagnam.

 

O presidente do Fórum Pró-Ferrovia, Francisco Vuolo, ressalta que, desde o projeto do traçado da ferrovia, que tem 740 quilômetros, do sul do estado ao norte do país, a construção do terminal em Cuiabá beneficiará não apenas a capital, mas também as cidades de Santo Antônio de Leverger, Várzea Grande e toda a Baixada Cuiabana.

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