Jato Hawk T2 20.10.2026 | 10h55
Reprodução/X/@aviationbrk
A queda, seguida de uma grande explosão, de um jato da Força Aérea Britânica (RAF), avaliado em 20 milhões de libras (R$ 134,6 milhões), foi causada pelo esquecimento da equipe de solo em recolocar a tampa do tanque de combustível da aeronave no lugar. É o que revela uma investigação divulgada nas últimas horas pelas autoridades britânicas sobre o acidente ocorrido em setembro último.
Na ocasião, os pilotos perceberam a emergência, afastaram o caça de uma área urbana e se ejetaram, antes do Hawk T2 cair e explodir numa enorme bola de fogo perto da base aérea da RAF em Valley, no norte do País de Gales.
Foi revelado que a falha na tampa do tanque de combustível está sendo atribuída à equipe de solo, com uma fonte afirmando que ela constitui uma “parte significativa da investigação” sobre o desastre. Conforme relatado pelo The Sun, a fonte disse: “É um indicador bastante negativo dos padrões de qualidade.”
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O jato caiu pouco depois de decolar da base de Anglesey em 23 de setembro, subindo de forma irregular e pegando fogo, forçando tanto um piloto experiente quanto um cadete a acionarem as alavancas de ejeção.
Os dois tripulantes saltaram de paraquedas em segurança, sofrendo apenas ferimentos leves. A aeronave então mergulhou de nariz e explodiu em uma enorme bola de fogo, caindo em uma área agrícola perto de Pencarnisiog e do Afallon Caravan Park, em Llanfaelog.
Os investigadores determinaram que a tampa do tanque de combustível não havia sido recolocada antes da decolagem, o que fez com que o jato pegasse fogo enquanto subia. A aeronave realizava um voo de teste após um incidente ocorrido em 11 de setembro, segundo o Daily Star.
Não está claro ainda se a ausência da tampa do tanque de combustível tenha sido a principal causa do acidente. A RAF confirmou que a investigação está em andamento, declarando: “Seria inapropriado comentar mais enquanto isso estiver em curso.”
Uma possível falha no motor também não foi descartada. O jato permaneceu no ar por 20 segundos antes de descrever uma espiral em direção a uma área agrícola, a poucos metros de casas da região.
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