Na reta final para inauguração, autódromo tem agenda lotada para 2026

Acelerar na reta principal do Autódromo Internacional de Mato Grosso, tendo ao fundo as escarpas de Chapada dos Guimarães, transmite a sensação de se estar decolando para outra dimensão. A Gazeta visitou as obras na última sexta (31) e pode ver de perto o ritmo acelerado de um cronograma seguido a risca, afinal, falta duas semanas para a inauguração do circuito que receberá a 10ª etapa da Stock Car, o Brasileiro de Turismo e a TCR, com a primeira corrida noturna do País no dia 15.

Quase todas as 128 torres de iluminação em material metálico já foram erguidas no entorno da pista, totalizando cerca de 768 refletores. Provavelmente, quando você estiver lendo essa reportagem, a instalação já tenha sido concluída.

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Na mesma velocidade, outro grupo de operários conclui a instalação das zebras que serão pintadas nas cores da bandeira de Mato Grosso: azul e amarelo; outros aplicam dois tipos de gramas: as placas nas grandes áreas de entorno e as líquidas nas áreas de escape, uma tecnologia que protege os carros e tem um crescimento natural acelerado.

Na reta principal da pista de 4.500m, com 13 curvas - uma delas bem fechada -, já foram instaladas 70% das grades que separam a pista da área dos chefes de equipes no pit-lane (área de serviço adjacente à pista principal, onde os carros entram para o pit stop).

Todo o circuito já foi cercado por guard-rails, mas o que mais impressionou foi a velocidade no levantamento das torres de iluminação, feito por guindastes do tipo munck.

O asfalto está pronto, feito com polímero, que poucas pistas no mundo utilizam. O polímero é o SBS (Estireno-Butadieno-Estireno), um dos polímeros mais utilizados na pavimentação de autódromos, conferindo alta elasticidade e resistência mecânica. O binder é um tipo de CBUQ, indicado para formar a camada de ligação da pavimentação.

As arquibancadas para 25 mil espectadores também estão em fase de conclusão e em seguida começa a montagem dos camarotes e padock da Vicar, bem como os boxes das equipes. Nessa corrida contra o relógio Mato Grosso está na pole position com o Parque Novo Mato Grosso.

Fãs aguardam os ingressos

A inauguração do Autódromo Internacional de Mato Grosso, no próximo dia 15, com a presença de ídolos como Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nelson Piquet Jr e Hélio Castro Neves, entre outros, deve levar uma multidão ao Parque Novo Mato Grosso e espera-se um recorde de público na Stock Car, que terá a prova principal na noite de sábado (15).

Conforme o governador Mauro Mendes anunciou no dia 15 de outubro, “a entrada será franca para 25 mil espectadores, mas até agora ninguém sabe como será esse ingresso e onde retirá-lo. A tendência é a do governo do Estado divulgar um link para um cadastro prévio e o bilhete ser do tipo digital. A demora pela definição já tem preocupado os milhares de fãs, ansiosos pela estreia.

Calendário lotado para temporada/2026

O circuito cuiabano sequer foi inaugurado e a agenda já está quase lotada para 2026. Segundo o piloto Reck Júnior, que representou o estado na Stock Car e hoje atua na gestão do Autódromo Internacional de Mato Grosso, pelo menos 6 corridas de diversas modalidades já estão programas para a a próxima temporada.

Além da Stock Car, que deve contar com duas etapas no novo circuito, também estão previstas provas da Nascar Brasil, Porsche Cup, Fórmula Truck, além de outras categorias como a Stock Light, Turismo, Arrancada, Moto GP, além é claro de competições locais.

Com a escassez de circuitos no país, a nova pista de Cuiabá se torna uma grande referência para o automobilismo nacional.
“Vamos ter um ano cheio, sem dúvida e a pista estará tendo uma série de grandes eventos”, disse Reck Júnior.