No tempo certo

O mercado de motocicletas no Brasil vive momentos distintos. Se por um lado os modelos de baixa e média cilindrada têm as vendas reduzidas pela restrição de crédito aos potenciais compradores, do outro as fabricantes premium usufruem de um crescimento que chegou a 5% em 2013. E esse panorama influencia a chegada de novas marcas ou, até mesmo, a volta de outras. Como a Benelli. Em 2014, a marca italiana retoma as operações após o fim da parceria com o Grupo Izzo em 2011 - o mesmo que representava a Ducati. Agora, os negócios da Benelli por aqui são gerenciados pela Bramont, também responsável pela montagem dos utilitários da indiana Mahindra em solo nacional. Inicialmente, quatro modelos serão oferecidos, entre nakeds e trails - com capacidades cúbicas que vão de 898 a 1331 cc. Todos serão feitos na fábrica da Bramont em Manaus, no Amazonas, onde a linha começou a operar na segunda quinzena de janeiro...

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