Rugido sob controle

Logo ao assumir o comando da S10 LT, a cabine deixa claro de que se trata de uma versão mais simples da gama. Há equipamentos interessantes, como o MyLink - igual ao de Onix e Prisma e com menos funções que o aparelho da versão LTZ -, e itens de conforto como conjunto elétrico e ar-condicionado. Mas a atmosfera expressa pelos bancos em tecido e o painel cinza, todo em plástico rígido, é quase a de um veículo de trabalho. Os ruídos e trepidações do motor diesel, sempre presentes, reforçam esse aspecto mais "proletário". Ao menos, tudo é bastante funcional. Os principais comandos são praticamente à prova de erros e bem posicionados. O único mimo é o controlador de velocidade de cruzeiro, facilmente acionado pelos botões no volante. A cabine também é espaçosa e bem iluminada, sensação reforçada pelo revestimento claro usado no interior...

Leia mais na edição impressa de A Gazeta, disponível neste Portal.