Avenida das Torres

O primeiro veículo motorizado a chegar em Cuiabá foi trazido pelo empresário Artur Borges, em 1911, era um pequeno caminhão de origem suíça, da marca Orion e montado na Itália. Artur Borges nasceu em Rosário Oeste, foi um empreendedor ousado e destacado para o seu tempo, negociava poaia para o exterior; produzia e industrializava borracha; abastecia o estado com guaraná em pó; construía estradas entre outras atividades econômicas e tem como homenagem, seu nome no edifício sede da Fiemt, a casa dos industriais Mato-Grossenses.
Quando tive a oportunidade e o privilégio de administrar nossa ‘Verde Cap’ (2005 - 2010), junto à nossa equipe de colaboradores, construímos a Avenida Professora Edna Albuquerque Affi, conhecida popularmente como Avenida das Torres, que liga as regiões sul à leste da cidade.
A Avenida Edna Affi tem 12.800 metros de extensão (a segunda maior da cidade); duas pistas de 9m; faixas compartilhadas para ciclistas e pedestres; 100% drenada; asfalto feito com CBUQ(composto betuminoso usinado à quente) toda iluminada; sinalizada e beneficia diretamente quase 150.000 pessoas.
A Avenida das Torres custou pouco mais de R$ 42 milhões (preço menor que o da Trincheira de 920 m da Av. Miguel Sutil próxima da Gráfica Atalaia),não houve empréstimos e não ficou dívida alguma, foi toda quitada! Além dos benefícios na mobilidade urbana, esse novo corredor permitiu o surgimento de um novo eixo de desenvolvimento habitacional e econômico para a capital.
Para termos uma noção precisa da valorização imobiliária das novas áreas contempladas pela Avenida das Torres, registro que a indenização paga pela prefeitura pelo metro quadrado foi de R$ 4,00(quatro reais) e hoje, vende se lotes às margens da Avenida a R$ 150,00 em media, o metro quadrado. Uma importante incorporadora pôs à venda, em recente lançamento, lotes urbanizados, com toda infra estrutura, a R$ 400,00 (quatrocentos reais) o metro quadrado.
Nos dias atuais Cuiabá possui mais de 320.000 veículos, fora os mais de 40.000 que transitam diariamente em nossa área urbana, vindo dos estados e municípios vizinhos. Tenho certeza de que a Avenida das Torres está ajudando muito a melhorar o complicado trânsito em nossa capital, mas fica um alerta às nossas autoridades para que planejem e executem novas vias de caráter estruturante.

Wilson Santos é professor e ex-prefeito de Cuiabá