Candidato ao Senado, vereador defende ter VLT e BRT

O candidato ao Senado Federal pelo Patriota, Kássio Coelho, defendeu que o governo do Estado não só termine as obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e implante o Bus Rapid Transit (BRT), em Cuiabá e Várzea Grande.

“Nós temos que ter os dois. Por que não podemos ter os dois? Todos os lugares têm. Por que Mato Grosso não pode ter? Eu penso assim: vamos implementar o BRT? Ótimo. Vamos terminar as obras do VLT? Maravilha também”, opinou o candidato, que também é vereador de Cuiabá, durante entrevista ao Programa Tribuna, da Rádio Vila Real.

As obras do VLT já custaram R$1,1 bilhão ao erário e estão paralisadas desde dezembro de 2014. No dia 29 de agosto, o governador Mauro Mendes (União) assinou um contrato de licitação que dá autorização ao Consórcio BRT, integrado pela empresa Nova Engevix e Heleno e Fonseca Construtécnica, iniciar o projeto de execução do modal.

Finalizado, o relatório será encaminhado à Secretaria de Infraestrutura (Sinfra) que analisará se a planta está de acordo com o que foi prometido no edital de licitação.

A implantação do BRT, conforme previsão do governo, terá um custo de R$ 668 milhões aos cofres públicos. O recurso será empregado em duas etapas: execução da parte física e aquisição dos equipamentos. O valor é R$ 100 milhões a menos em relação ao orçamento de retomada das obras do VLT.

“Dá dó de ver aqueles vagões abandonados lá em Várzea Grande. Eu não sei se vai dar para aproveitar aqueles equipamentos. Eu acho que tem que fazer algo. Já se passaram quase 10 anos e não foi feito nada. Eu sou favorável que construa qualquer coisa. Nós não podemos ficar sem nada”, disse o vereador.

Outras entrevistas

O programa tem realizado desde o início da semana entrevistas candidatos ao Senado. Nesta sexta-feira (9) será a vez do senador e candidato à reeleição, Wellington Fagundes (PL).