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sem estações e terminais 20.03.2026 | 18h29

Secretário diz que obras no Complexo Leblon e BRT ficam prontas em setembro

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Aparecido Carmo e Fred Moraes

redacao@gazetadigital.com.br

Marcus Vaillant

Marcus Vaillant

O secretário de estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo Oliveira, disse que as obras do governo do Estado nas principais vias da Capital serão entregues no segundo semestre deste ano. Os trabalhos têm afetado o trânsito da cidade e vêm gerando reclamações de moradores.


“Tivemos que parar a obra que já tinha começado, quebrarmos tudo aquilo e fazer um novo projeto. Isso atrasou muito a obra, veio um período de chuva e acabou atrasando as obras, mas estamos indo e a tendência é no final de agosto, setembro entregarmos o Complexo Leblon e entre julho e meados ou final de agosto entregarmos o trecho CPA-Aeroporto, sem as estações e sem os terminais”, afirmou em conversa com a imprensa nesta sexta-feira (20).


Em sua fala, o secretário recordou que o primeiro consórcio que assumiu a construção das pistas do BRT precisou ser substituído e que as obras no Complexo Leblon precisaram ser paradas devido à necessidade de fazer alterações no viaduto da Miguel Sutil, na altura da Todimo, devido ao risco de colapso na estrutura.

 

Leia também - Cuiabanos seguem com caos no trânsito por causa de obra do BRT durante todo 2026


Conforme Marcelo Oliveira, após a resolução desses problemas pontuais, todas as obras seguiram o cronograma definido.


Após a entrevista do secretário, o prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), disse que a conclusão da pista do BRT não vai fazer o trânsito voltar ao que era antes e que o Município já se prepara para a nova realidade da mobilidade na Capital. Ele deve apresentar um novo plano diretor para a cidade no dia 8 de abril, quando a cidade celebra 307 anos de fundação.


Conforme o prefeito, a tendência é que as ruas paralelas à avenida do CPA ganhem mais importância, além disso a cidade deve ser rearborizada após o fim do canteiro de obras.


“A mobilidade urbana vai ter que buscar novas adaptações, porque o próprio formato da Avenida do CPA com esse novo formato do BRT vai modificar o trânsito ali na região, mesmo com a obra pronta, com ele funcionando, vai ter uma mudança de comportamento na região do BRT e provavelmente haverá um fortalecimento de vias paralelas, de vias que fazem o mesmo sentido de cruzamento de trânsito por outros caminhos”, explicou.


Para o prefeito, essa “reengenharia do trânsito” é conduzida pelas mudanças na cidade e nas pessoas que trafegam por ela.

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