‘Acredito que não vire igual o VLT’, diz Abilio sobre obras paradas do BRT

Vinicius Mendes e Allan Mesquita

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CHICO FERREIRA

O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), disse confiar na capacidade do governador Mauro Mendes (União) de dar uma solução para a continuidade das obras do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT). “Acredito que não vire igual o VLT”, avaliou. Ele ainda pontuou que quem critica a condução da obra, são os mesmos que “colocavam dinheiro dentro do paletó” na época em que o modal previsto era o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Nesta semana o prefeito da capital sugeriu que o governo do Estado e a Prefeitura de Cuiabá concluam a obra do BRT já que, na avaliação dele, a obra não é “um bicho de 7 cabeças” e pode ser executada via parceria. Em entrevista na sexta-feira (7), Abilio mediu as palavras e destacou a complexidade dos trabalhos.

“É claro que toda obra tem a sua complexidade e essa obra não é diferente. Eu disse que não é um 'bicho de 7 cabeças' no sentido de somar esforços. Assim, a prefeitura... tudo que a gente puder fazer, todo termo de cooperação, toda licença que precisar liberar, tudo que precisar fazer para a obra avançar, a gente vai fazer. Agora, claro, cada obra tem a sua complexidade”, afirmou.

As obras foram paralisadas após o governo do Estado anunciar o rompimento do contrato com o Consórcio BRT, dando prazo de 5 dias para que a empresa se manifeste sobre o rompimento, antes que torne a decisão definitiva. Apesar dos transtornos na cidade, Abilio disse que o governador Mauro Mendes tomou a decisão correta.

“O governo do Estado vai encontrar pessoas qualificadas para resolver esse problema. E o Mauro, ele é muito pragmático, ele identificou que não é mais possível continuar desse jeito e vai tocar de outra forma. E ele está certo. É triste a gente ter que sofrer com um caos na cidade e passar pelo canteiro e ver a obra parada, não dá para continuar desse jeito. Então ele foi muito sensato em fazer a mudança que precisou fazer”, argumentou.

O prefeito ainda disse que não acha que as obras do BRT ficarão paralisadas por anos, assim como ocorreu com as do VLT. Isso porque, segundo ele, os responsáveis não são os mesmos.

“Acredito que não vire igual o VLT, não tem mais as pessoas indo ao gabinete da Casa Civil pegar o dinheiro e colocar dentro do paletó, acho que não vai acontecer mais desse jeito, então não tem como ficar igual era antes. Engraçado é que aqueles que colocavam dinheiro dentro do paletó (...), estão agora opinando como se tivesse o direito de fazer alguma coisa sobre isso”, alfinetou.

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Comentários

Ildefrancis silva - 10/02/2025

Bom dia! Ótima noticia.

Nilson Ribeiro - 10/02/2025

O VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) de Curitiba é um projeto de transporte público que ligará o Centro Cívico à cidade de São José dos Pinhais. O projeto está em fase de estudos de viabilidade. O VLT é um sistema de transporte urbano que funciona de forma similar a um metrô, combinando as vantagens do trem e do ônibus. O projeto do VLT de Curitiba prevê: A utilização da estrutura das canaletas exclusivas do expresso do Eixo Boqueirão A ligação entre o Centro Cívico, em Curitiba, e o Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais A revitalização de áreas degradadas A geração de novas oportunidades de negócios O aumento da acessibilidade O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) é o responsável pela coordenação do projeto. PARA QUEM DIZ QUE O V.L T. É UM MEIO DE TRANSPORTE ULTRAPASSADO, NÉ MAURO MENDES. TAI, SEGUE O EXEMPLO DE CURITIBA PR.

Nilson Ribeiro - 09/02/2025

O GOVERNADOR DO ESTADO DE MATO GROSSO, SR. MAURO MENDE, FALOU EM ALTO E BOM TOM QUE CURITIBA PR TEM O MELHOR MEIO DE TRANSPORTE coletivo, E QUE JAMAIS TROCARIA O B.R T. PELO V.L.T. COMO SEMPRE MENTIU, VIVE MENTINDO, E CONTINUARÁ A MENTIR. O VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) de Curitiba é um projeto de transporte que ligará o Centro Cívico da capital paranaense ao Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais. O projeto é uma parceria entre o Governo do Paraná e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). O VLT é um sistema de transporte que circula em trilhos de superfície, sendo mais leve que um trem e mais silencioso. O projeto prevê que o VLT substitua os ônibus expressos (BRT) do Eixo Boqueirão. O projeto do VLT de Curitiba tem como objetivos: • Modernizar o transporte coletivo metropolitano • Revitalizar áreas degradadas • Gerar novas oportunidades de negócios • Ampliar a acessibilidade • Dinamizar o comércio e os serviços da região • Valorizar os imóveis O projeto prevê que o leilão da concessão seja realizado na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, até setembro de 2025

Nilson Ribeiro - 09/02/2025

MAURINHO DIZIA QUE O BRT É MAIS MODERNO, QUE CURITIBA PR CIDADE MODELO "JAMAIS" FARIA A MUDANÇA PARA O V.L.T. COMO SEMPRE... ESTAVA, ESTÁ E CONTINUARÁ MENTINDO. Sim, Curitiba terá um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O projeto está em desenvolvimento pelo Governo do Paraná, por meio da Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep). O VLT será uma linha que ligará Curitiba a São José dos Pinhais, substituindo o BRT do eixo Boqueirão. O traçado do VLT terá cerca de 21,5 quilômetros de extensão. O VLT deve trazer mais agilidade, conforto e sustentabilidade ao transporte público. O sistema também pode revitalizar áreas degradadas e gerar novas oportunidades de negócios. Os benefícios do VLT incluem: Dinamizar o comércio e os serviços da região, Valorizar os imóveis, Ampliar a acessibilidade, Conectar a cidade de forma prática e acessível