Governador garante BRT concluído ainda em junho e nomeia trio de fiscais da obra

O governador Otaviano Pivetta (Republicanos) garantiu que entregará a primeira etapa do Ônibus de Trânsito Rápido (BRT), em junho. O chefe do Executivo informou que irá determinar a contratação de vigilância para o espaço onde ficaram os veículos e que a compra ocorrerá nos próximos dias. 

“Nós vamos terminar as obras até o final do mês de junho e já estamos adquirindo os primeiros veículos. Vamos botar para funcionar! Já foi dada a ordem de serviço e o BRT vai ser, definitivamente, uma realidade em Cuiabá e Várzea Grande”, enfatizou Pivetta durante coletiva de imprensa na abertura do Ganha Tempo do Pedra 90, nesta segunda-feira (11).

Segundo o governador, serão utilizados veículos elétricos, sendo uma alternativa moderna e eficiente tanto do ponto de vista econômico quanto sustentável. A tarifa ainda não foi divulgada.

Leia também - 'Morro da Luz será um dos locais mais seguros de Cuiabá', diz Abilio.

Quando questionado sobre o atraso nas obras, Pivetta informou que fará um decreto que nomeará fiscais. Entre eles, foi destacada a presença do secretário adjunto de Turismo, Luiz Carlos Nigro, da secretaria adjunta de Cidades, Rafaela Damiani, e do secretário adjunto de Obras Especiais, Isaac Nascimento Filho.

“Eles não serão só fiscais, mas também supervisores. Vocês os verão na rua cobrando todo dia para que a gente, até o final de junho, termine essas obras e muito em breve comece a rodar o BRT”, afirmou o governador.

Na oportunidade, ele ainda assegurou que as obras dos demais trechos serão iniciadas logo que entregarem os dois primeiros, que vão do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, até o Hospital do Câncer, em Cuiabá.

“Nós vamos fazer de maneira que Cuiabá e Várzea Grande sejam irrigadas pelos ramais de BRT, pelo transporte coletivo de qualidade, confortável, como o povo dessa região merece”, concluiu Pivetta.

Mudança de transporte 

Em dezembro de 2020, o então governador Mauro Mendes (União) anunciou oficialmente a substituição do projeto do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), paralisado desde 2014 e vendido ao Estado da Bahia, pelo sistema BRT, alegando menor custo de manutenção e maior flexibilidade.

Já em agosto de 2023 foram realizadas audiências públicas pela Sinfra-MT com o propósito de apresentar os estudos de impacto e o trajeto do modal. De modo que, no início de 2024, as obras ganharam ritmo na Avenida Historiador Rubens de Mendonça, em Cuiabá, e na Avenida FEB, em Várzea Grande, focando em drenagem e na construção de pistas de concreto.

Em março de 2025, foram feitas paralisações temporárias em alguns trechos devido a readequações contratuais e transtornos logísticos, com apenas 18% das obras concluídas na época. O governo então lançou a licitação para a construção de 41 estações e 36 abrigos em setembro, buscando modernizar o sistema com climatização.

Agora, em maio de 2026, houve a confirmação de quais veículos serão usados e do prazo final das obras para junho, finalizando esse grande transtorno que a população vem enfrentando há mais de 10 anos.