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tratativas com empresas 20.07.2025 | 15h42

Mendes cita crise no setor aéreo, mas crê em voos internacionais em 2025

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Fred Moraes

Fred Moraes

O governador Mauro Mendes (União) afirmou, essa semana, que vê “chances reais” de que o Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, receba voos internacionais regulares ainda este ano. Segundo o gestor, as articulações buscam mostrar para as companhias aéreas que o estado tem potencial econômico e demanda da população por novas rotas, inclusive para destinos no exterior.

 

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“As chances são reais, potencial nós temos para isso. Mas isso depende não só do governo. É um diálogo constante que nós estamos fazendo com estas companhias para termos esse voo internacional, já que temos um aeroporto em condições de receber voos internacionais”, afirmou o governador.


Conforme noticiou o , apesar de ter se tornado internacional em 1996, o terminal nunca consolidou uma linha direta com outros países. Desde o fim do ano passado, o aeroporto concluiu seu processo de internacionalização permanente. De acordo com a Centro-Oeste Airports (COA), concessionária que administra o Marechal Rondon, o terminal está “totalmente apto a receber voos internacionais comerciais”. O impasse, no entanto, está em convencer as companhias aéreas a investirem em rotas regulares.


Recentemente, o aeroporto recebeu o primeiro voo internacional com uma aeronave de grande porte, um Boeing 757-200, em operação privada. Mauro Mendes, por sua vez, destacou o crescimento econômico de Mato Grosso como trunfo na negociação com as companhias aéreas. Para o chefe do Executivo, dados mostram o interesse do público e a rentabilidade de rotas partindo do Estado.


“Mato Grosso tem demonstrado sua força econômica. A população tem agregado renda e capacidade de consumir, um dos exemplos é a compra de passagens aéreas. O show do Guns N’ Roses, por exemplo, que aqui foi onde os ingressos se esgotaram mais rápido. Isso demonstra que é um bom negócio para as companhias manterem e ampliarem as linhas. Algumas inclusive têm taxa de ocupação maior que a média nacional”, completou.


Em contrapartida, o gestor reconheceu que o setor aéreo ainda enfrenta dificuldades, especialmente diante da crise enfrentada por grandes operadoras em processo de recuperação judicial e ajustes de custos. “O governo está criando empatia e negociando para manterem ou ampliem suas operações aqui”, disse.


Azul suspende e lança rotas
Enquanto negocia voos internacionais, o Marechal Rondon vê oscilações no mercado doméstico. A Azul Linhas Aéreas suspendeu recentemente o trecho direto entre Cuiabá e Alta Floresta, além de outras rotas com saída da capital mato-grossense para Campo Grande (MS), Maceió (AL), Brasília (DF), Goiânia (GO) e Curitiba (PR).


Por outro lado, a companhia anunciou novos voos diretos entre Cuiabá e Sorriso, a 420 km da capital. A venda de passagens foi iniciada no dia 11 de julho e os primeiros voos decolam em 4 de agosto. As decolagens de Cuiabá ocorrem às 12h45, com chegada em Sorriso às 13h55. No sentido contrário, os voos saem às 14h35, pousando às 15h45 em Várzea Grande.

 

A Latam também ampliou o número de voos entre Cuiabá de Brasília de 7 para 14 decolagens semanais. Os novos horários entram em vigor em agosto.

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